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液壓密封件密封裝置的類型和特點
液壓密封件是解決液壓與氣動體系走漏問題最重要、最有用的手段。體系假如密封不良，可能出現(xiàn)不允許的外走漏，外漏的油液將會污染環(huán)境;還可能使空氣和塵埃進(jìn)入體系，影響體系的作業(yè)功能和執(zhí)行元件運動的平穩(wěn)性(如爬行);走漏嚴(yán)重時，體系容積功率過低，甚至作業(yè)壓力達(dá)不到要求值。若密封過度，雖可避免走漏，但會形成密封部分的劇烈磨損，縮短密封件的運用壽命，增大液壓元件內(nèi)的運動摩擦阻力，下降體系的機械功率。因而，合理地選用和規(guī)劃密封設(shè)備在液壓與氣動體系的規(guī)劃中十分重要。
一、液壓密封件對密封設(shè)備的要求
1.在作業(yè)壓力和必定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有杰出的密封功能，并跟著壓力的增加能主動提高密封功能。
2.密封設(shè)備和運動件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要安穩(wěn)。
3.抗腐蝕能力強，不易老化，作業(yè)壽命長，耐磨性好，磨損后在必定程度上能主動補償。
4.結(jié)構(gòu)簡略，運用、維護(hù)便利，價格低廉。
二、液壓密封件密封設(shè)備的類型和特色
液壓密封件按其作業(yè)原理來分可分為非接觸式密封和接觸式密封。前者首要指空隙密封，后者指密封件密封。
1.空隙密封空隙密封是靠相對運動件合作面之間的微小空隙來進(jìn)行密封的，常用于柱塞、活塞或閥的圓柱合作副中，一般在閥芯的外表面開有幾條等距離的均壓槽，它的首要效果是使徑向壓力散布均勻，減少液壓卡緊力，一起使閥芯在孔中對中性好，以減小空隙的方法來減少走漏這種密封的利益是摩擦力小，缺點是磨損后不能主動補償，首要用于直徑較小的圓柱面之間，如液壓泵內(nèi)的柱塞與缸體之間，滑閥的閥芯與閥孔之間的合作。
2. O形密封圈O形密封圈一般用耐油橡膠制成，其橫截面呈圓形，它具有杰出的密封功能，內(nèi)外側(cè)和端面都能起密封效果，結(jié)構(gòu)緊湊，運動件的摩擦阻力小，制造容易，裝拆便利，成本低，且高低壓均可以用，所以在液壓體系中得到廣泛的應(yīng)用。
O形密封圈的設(shè)備溝槽，除矩形外，也有V形、燕尾形、半圓形、三角形等，實際應(yīng)用中可查閱有關(guān)手冊及國家標(biāo)準(zhǔn)。
3.唇形密封圈唇形密封圈根據(jù)截面的形狀可分為Y形、V形、U形、L形等。液壓力將密封圈的兩唇邊h1壓向形成空隙的兩個零件的表面。這種密封效果的特色是能跟著作業(yè)壓力的變化主動調(diào)整密封功能，壓力越高則唇邊被壓得越緊，密封性越好;當(dāng)壓力下降時唇邊壓緊程度也隨之下降，從而減少了摩擦阻力和功率耗費，除此之外，還能主動補償唇邊的磨損，保持密封功能不下降。唇形密封圈設(shè)備時應(yīng)使其唇邊開口面對壓力油，使兩唇打開，別離貼緊在機件的表面上。
4.組合式密封設(shè)備跟著液壓技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛，體系對密封的要求越來越高，普通的密封圈單獨運用已不能很好地滿意密封功能，特別是運用壽命和牢靠性方面的要求，因而，研究和開發(fā)了由包括密封圈在內(nèi)的兩個以上元件組成的組合式密封設(shè)備。
組合式密封設(shè)備因為充分發(fā)揮了橡膠密封圈和滑環(huán)(支撐環(huán))的利益，因而不只作業(yè)牢靠，摩擦力低而安穩(wěn)，并且運用壽命比普通橡膠密封提高近百倍，在工程上的應(yīng)用日益廣泛。
5.回轉(zhuǎn)軸的密封設(shè)備回轉(zhuǎn)軸的密封設(shè)備型式許多，這種密封圈首要用作液壓泵、液壓馬達(dá)和回轉(zhuǎn)式液壓缸的伸出軸的密封，以避免油液漏到殼體外部。
6.膠密封和帶密封膠密封是將密封膠涂敷在結(jié)合面上，由它產(chǎn)生的膠合力將兩結(jié)合面膠合在一起。帶密封是將密封帶纏繞在所需密封的螺紋上，從而在螺紋副間填滿密封材料，形成泄露阻力。
